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20251111

兰•ᴥ•州和乌鲁木齐之前都只有,。,。,。一条跑道，因起降架次多，乌&#;,&#;,&#;鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计ʚɞღღ运营定期客ᕱ ᕱ货运输航线共240条。其中，国ʚɞღღ际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2˙ϖ˙024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈中亚五国实现全部通航，通航中•ᴥ•亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放ง ง了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽ʕ•̫͡•ོʔ体机，在机载ʚ ɞ娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华/****/南的广州、深圳，西南的成都、,。,。,。重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地&#;,&#;,&#;域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航ง ง线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集ง ง中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向•ᴗ•东直飞的国际和地区航线。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时· ᴥ ·，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化•ᴥ•科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：•ᴗ•面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。